Добро пожаловать в ВА "АФЛ"

Правила для пилотов VA AFL

1. Общие положения
   1. VA AFL (далее – VA AFL или ВА)  – это виртуальная авиакомпания, представленная в сети интернет и официально зарегистрированная в сети IVAO (ivao.aero). Симуляция полетов происходит в реальном времени с использованием авиасимуляторов и необходимого программного обеспечения для подключения к IVAO.
   2. VA AFL не является каким-либо официальным юридическим образованием или формой собственности и не нацелена на извлечение прибыли и ведение какой-либо коммерческой деятельности.
   3. VA AFL никак не относится к реальной авиакомпании или каким-либо видам деятельности реальной авиакомпании.
   4. Участие в VA AFL является бесплатным. VA AFL существует благодаря личному времени и знаниям ее участников.
   5. Все материалы, представленные на сайте VA AFL, включая, но не ограничиваясь, всеми внутренними страницами сайта, строго запрещены для использования в реальной авиации.
2. Руководство ВА
   1. Руководство ВА осуществляется администрацией.
   2. Администрация формируется исходя из позиций, перечисленных на странице руководства на сайте ВА.
   3. Деятельность администрации ВА регламентируется настоящим Уставом.
   4. Руководство ВА оставляет за собой право время от времени отправлять участникам ВА электронные сообщения, касающиеся деятельности ВА.
3. Вступление в VA AFL
   1. Необходимые условия для вступления в ВА «АФЛ» на момент регистрации на сайте:
      1. Возраст не менее 13 лет на момент регистрации на сайте ВА;
      2. Иметь регистрацию в сети IVAO;
      3. Профиль в ИВАО должен быть активным и не может иметь статус Suspended;
      4. Зарегистрироваться на сайте ВА.
   2. После регистрации на сайте ВА пилот обязан в течение 14 календарных дней зарегистрироваться в IVAO VA System.
   3. Регистрируясь в VA AFL участники подтверждают, что ознакомились и согласны с данными Правилами.
4. Отстранение от полетов и исключение из VA AFL
   1. Пилот может быть отстранен от полетов или исключен из ВА при следующих обстоятельствах:
      1. Не совершил ни одного полета за 180 (сто восемьдесят) дней;
      2. Регулярно или намеренно нарушал правила ВА или ИВАО, включая случаи выполнения полетов пилотом в сети ИВАО без использования позывного AFL;
      3. Систематические ошибки в полетном плане;
      4. Неадекватное поведение, включая случаи, когда пилот не приступил к снижению вовремя для посадки в аэропорту назначения и продолжил полет дальше не на запасной аэропорт, указанный в полетном плане;
      5. Предоставил заведомо ложные данные при регистрации;
      6. Пилот был забанен в сети ИВАО на 3 (три) и более месяца;
      7. Пилот не зарегистрировался в IVAO VA System в течение 14 календарных дней после вступления;
      8. По решению администрации.
   2. При исключении пилота из VA с сайта может быть удалён профиль пилота, однако данное действие необязательное.
   3. Администрация имеет право удалить пилота из ВА без объяснения причин.
5. Производство полетов
   1. Пилотам необходимо ознакомиться с настоящими Правилами и Справочником пилота VA AFL.
   2. Пилоты должны руководствоваться правилами сети ИВАО во время всего активного подключения к сети.
   3. Для совершения полетов пилотам необходимо иметь специальное программное обеспечение IVAO и один из авиасимуляторов: FSX, FS2004, P3D, X-Plane и иные.
   4. Для совершения полета за ВА зарегистрированным пилотам необходимо бронировать рейсы на сайте ВА.
   5. Все полеты должны происходить онлайн, в реальном времени, с использованием позывного AFL.
   6. Пилоты, которые совершили полет в течение 90 (девяноста) календарных дней, считаются активными (статус Active).
   7. Трекер ВА работает автоматически, не нужно указывать какие-либо специальные ремарки в полетном плане IVAO.
   8. Система отправки отчетов о полетах (PIREP) полностью автоматическая; пилотам не нужно отправлять никакой дополнительной информации или отчетов – достаточно забронировать рейс в Центре Пилота и подключиться онлайн к IVAO с использованием выбранного в бронировании позывного AFL.
   9. Указание пилотами принадлежности к VA AFL возможно в рамках ремарках полетного плана (/OPR) приветствуется, но не является обязательным. VA AFL не проверяет корректность указания данной ремарки.
   10. Пилотам доступны для бронирования все воздушные суда, не забронированные другими пользователями.
   11. Выбор корректного маршрута полета и соблюдение правил полета в сети IVAO и в зоне ответственности различных дивизионов IVAO является личной ответственностью пилота; пилоты самостоятельно должны принимать во внимание особенности воздушного движения в каждом отдельном регионе.
   12. Рекомендованный язык радиообмена со службами управления полетами – английский (включая полеты на территории РФ).
   13. Пилотам необходимо заблаговременно ознакомиться со сводкой полетной информации и погодой в аэропорту вылета, прилета, запасных аэропортах.
   14. Все пилоты должны без исключения соблюдать все правила и требования к полетам онлайн в сети IVAO.
   15. Пилотам следует уважительно относиться к своим коллегам, диспетчерам и участникам других виртуальных авиакомпаний.
   16. Пилоты должны соблюдать все необходимые меры для обеспечения безопасности во время онлайн полетов.
   17. Пилоты должны своевременно сообщать администрации VA AFL о любых конфликтах или возникших сложностях, связанных с деятельностью виртуальной авиакомпании или ее участников с помощью отправки электронных писем на адрес hq@va-afl.su.
   18. За выполнением полетов пилотами VA AFL следят супервайзеры.
6. Супервайзеры
   1. Список супервайзеров размещен на сайте в меню VA AFL - раздел "Супервайзеры".
   2. Требования к супервайзерам:
      1. Активный член компании, не имеющий нарушений за последние 6 месяцев;
      2. Владение английским языком на уровне достаточным для личного общения;
      3. Обладание навыками деловой переписки;
      4. Для супервайзера, не имеющего позицию в руководстве, обязательно наличие минимум 4 уровня и 50 полетов, выполненных за ВА АФЛ.
7. Дополнения
   1. Все изменения в данных правилах, как и в других документах и нормативных актах VA AFL, вступают в силу с момента их публикации на сайте или в открытом для зарегистрированных участников разделе Форума ВА, если другое не обозначено отдельно.
   2. Изменения в любые документы и/или правила могут быть произведены в любое время на усмотрение руководства VA AFL.
8. Система проверки нарушений в полетном плане
   1. VA AFL имеет систему проверки полетного плана на предмет нарушений. Каждый полет проверяется автоматические на такие ошибки. Об ошибке уведомляется пользователь. Дата введения данной системы – 02.02.2022.
   2. Текущие действия, считаемые за нарушения:
      1. EET больше, чем FOB – время полета больше, чем время, на которое хватит топлива на борту;
      2. Транзитные маршруты – некорректное использование транзитных маршрутов в полетном плане, включая, но не ограничиваясь маршрутами в московском узловом диспетчерском районе:
         1. 'MF1T', 'FE2T', 'NAMIN NAM3W LEDOR NAM1E SW', 'FK FK4W UMBEG FK4AR LO'.